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蓄电池叉车技术的发展趋势？

1 、驱动电机及电控由直流向交流方向发展

采用交流电控可以提高生产率，加速快，可提高车辆行驶速度和门架起升速度，且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小，可以延长蓄电池组单班使用时间。另外就是，交流电机无电刷和换向器，不必定期维护，使整个交流控制系统运行费用降低。

2、整车通讯向网络化方向发展

蓄电池叉车各控制模块之间采用can(control area network)网络进行通讯，叉车回收价格，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。 can总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1mbit／s。其特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。can协议采用crc检验并可提供相应的错误处理功能，---了数据通信的---性。

3、转向系统向电子化迈进

传统的蓄电池叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：---力大，叉车回收，操作者易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅---力小，而且比液压助力转向节能约25％。

一、电瓶容量在低温环境下的影响

环境温度对冷库车的的使用有很大影响。温度越低，电瓶实际可用的容量越小。一般来说，在-20℃的低温环境下，电瓶的实际容量只有其标定容量的80%。所以说，在常温环境下可以满足使用时间要求的电动叉车，在低温环境里电瓶容量需要适当加大。否则有可能达不到使用时间要求。

二、内外温差对电动叉车的影响

很多情况下，电动叉车需要在低温和常温环境下交替工作。这种情况下很容易产生冷凝水。车辆出库后如果表面有冷凝水产生，必须使用干燥或等待冷凝水干透后才能再次进入冷库。否则容易对电器元件造成损伤很可能会故障频发，无---常使用。

三、湿度对车体的影响

(1)低温冷库里往往湿度比较大。电动叉车的一些部件、结构件等很容易发生锈蚀的情况，这就需要电动叉车必需做好相关的防护保护，以免发生锈蚀---，甚至损坏的情况。

四、低温环境对液压系统的影响

因为常温下使用的液压油和液压高压软管在低温下容易变稠变脆，不再适宜在低温下使用。因此冷库用的电动叉车必须要使用的液压油和高压软管，以免发生故障和安全事故。　要使用冷库油品，定期保养更换。

五、低温环境对机械系统的影响

常温下使用的滑油、润滑脂，在低温下也会改变其特性，不适于在低温下使用。这部分也要使用的滑油和滑脂。在一些电动叉车的精密构件上，如微开、传感器、精密轴承等也需要使用特殊设计的配件。